லித்தியம் பேட்டரி திறன் சிதைவுக்கு என்ன காரணம்?
எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் பவர் மூலமாக லித்தியம் அயன் மோட்டிவ் பேட்டரி, ஃபோர்க்லிஃப்ட் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பிறகு எவ்வளவு நேரம் வேலை செய்ய முடியும் என்பதை தீர்மானிக்கிறது. ஆனால் உண்மையான பயன்பாட்டு செயல்பாட்டில், பல்வேறு காரணிகளின் செல்வாக்கின் காரணமாக, பேட்டரி திறன் குறைகிறது. இது எங்களின் எலக்ட்ரானிக் பொருட்களைப் போன்றது, நீண்ட நேரம் பயன்படுத்திய பிறகு, செயல்திறன் முன்பு போல் சிறப்பாக இல்லை என்பதையும், பயன்படுத்தும் நேரமும் முன்பு போல் நன்றாக இல்லை என்பதையும் நீங்கள் காண்பீர்கள். லித்தியம் பேட்டரி குறைவதற்கான காரணத்தை நாம் எடுத்துக் கொள்ளும்போது, லித்தியம் பேட்டரியின் வேலை நிலைமைகளில் இருந்து பார்க்க வேண்டும்.
தற்போது, ஃபோர்க்லிஃப்ட் லித்தியம் பேட்டரி முக்கியமாக லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டால் ஆனது, எனவே லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டிற்கு, மிகப்பெரிய டி அதிக வெப்பநிலை நிலையில் வேலை செய்கிறது. இது அதன் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கும்.
நிச்சயமாக, இது ஆற்றல் அடர்த்தியையும் பாதிக்கிறது. ஃபோர்க்லிஃப்ட்டின் வேலை நிலையில் இருந்து, வேலை செய்யும் துறையில் வெவ்வேறு ஓட்டுநர் நிலைமைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வெவ்வேறு சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் வீதம் காரணமாக ஏற்படும் பேட்டரி திறன் சிதைவு முக்கியமாகும். அதிக சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் விகிதம், வேகமாக பேட்டரி திறன் சிதைவு. உண்மையில், லித்தியம் மின்கலங்களின் கட்டமைப்பு மற்றும் தன்மை அதிக சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் விகிதத்தில் மாறும், இது உள் அயனியைப் பரப்புவதை கடினமாக்குகிறது.
பேட்டரியைப் பொறுத்தவரை, உள் எதிர்ப்பானது சீரற்றதாக இருந்தால், அது உள் மின்னோட்டம் மற்றும் மின்னழுத்த விலகலுக்கு வழிவகுக்கும், எனவே ஒரு செல் அல்லது பல செல்களின் வோல்ட் மற்றவற்றைக் காட்டிலும் குறையும். இது மின் பேட்டரி ஆயுளை பாதிக்கும்.
உண்மையில், பல்வேறு காரணிகள் ஒருவருக்கொருவர் பாதிக்கின்றன. இதுவரை, லித்தியம் அயன் இயக்க பேட்டரி திறன் சிதைவு தவிர்க்க முடியாதது. ஆனால் பவர் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்துடன், மின் பேட்டரியின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க பேட்டரி திறன் வீழ்ச்சியின் சிக்கலை நாங்கள் தீர்ப்போம்.
