ஒரு சிறந்த லித்தியம்{0}}அயன் பேட்டரியைப் பொறுத்தவரை, அதன் சுழற்சியின் போது திறன் சமநிலை மாறாது, மேலும் ஒவ்வொரு சுழற்சியிலும் ஆரம்பத் திறன் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பாக இருக்க வேண்டும். இருப்பினும், உண்மையில் நிலைமை மிகவும் சிக்கலானது. லித்தியம் அயனிகள் தோன்றும் அல்லது உட்கொள்ளும் எந்தவொரு பக்க எதிர்வினையும் பேட்டரியின் திறன் சமநிலையில் மாற்றங்களை ஏற்படுத்தலாம். பேட்டரியின் திறன் சமநிலை மாறியவுடன், இந்த மாற்றம் மீள முடியாதது மற்றும் பல சுழற்சிகள் மூலம் குவிந்து, பேட்டரியின் சுழற்சி செயல்திறனைப் பெரிதும் பாதிக்கிறது. செல்வாக்கு.
லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் சுழற்சி ஆயுளைப் பாதிக்கும் பல காரணிகள் உள்ளன, ஆனால் ஆற்றல் பரிமாற்றத்தில் ஈடுபடும் லித்தியம் அயனிகளின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து குறைந்து வருவதே அடிப்படைக் காரணம். பேட்டரியில் உள்ள லித்தியம் தனிமங்களின் மொத்த அளவு குறையவில்லை, ஆனால் செயல்படுத்தப்பட்ட லித்தியம் அயனிகள் குறைவாக உள்ளன என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அவர்கள் மற்ற இடங்களில் சிறையில் அடைக்கப்படுகிறார்கள் அல்லது செயல்பாட்டின் சேனல்கள் தடுக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவர்கள் சுதந்திரமாக கட்டணம் மற்றும் வெளியேற்ற சுழற்சியில் பங்கேற்க முடியாது.
பிறகு, ரெடாக்ஸ் வினையில் பங்கேற்க வேண்டிய இந்த லித்தியம் அயனிகள் எங்கு செல்கின்றன என்பதை நாம் கண்டுபிடிக்கும் வரை, திறன் குறைவதற்கான வழிமுறையைக் கண்டறியலாம், மேலும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் திறன் குறைவின் போக்கைத் தாமதப்படுத்த இலக்கு நடவடிக்கைகளை எடுக்கலாம். லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் சுழற்சி ஆயுளை மேம்படுத்தவும்.
1. உலோக லித்தியம் படிவு
முந்தைய பகுப்பாய்வு மூலம், லித்தியத்தின் உலோக வடிவம் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளில் இருக்கக்கூடாது என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொண்டோம். லித்தியம் தனிமம் உலோக ஆக்சைடுகள், கார்பன்{2}}லித்தியம் கலவைகள் அல்லது அயனிகள் வடிவில் உள்ளது.
உலோக லித்தியத்தின் படிவு பொதுவாக எதிர்மறை மின்முனையின் மேற்பரப்பில் நிகழ்கிறது. சில காரணங்களுக்காக, எதிர்மறை மின்முனையின் மேற்பரப்பில் லித்தியம் அயனிகள் இடம்பெயர்ந்தால், சில லித்தியம் அயனிகள் எதிர்மறை மின்முனையின் செயலில் உள்ள பொருளில் நுழைந்து நிலையான சேர்மங்களை உருவாக்காது. அதற்கு பதிலாக, அவை எலக்ட்ரான்களைப் பெற்று, எதிர்மறை மின்முனையின் மேற்பரப்பில் உலோக லித்தியமாக மாறுவதற்கு டெபாசிட் செய்கின்றன, மேலும் அடுத்தடுத்த சுழற்சி செயல்பாட்டில் பங்கேற்காது, இதன் விளைவாக திறன் குறைகிறது.
இந்த நிலை பொதுவாக பல காரணங்களால் ஏற்படுகிறது: மின்னழுத்தம் -கட் ஆஃப் மின்னழுத்தத்தை மீறுகிறது; அதிக விகிதத்தில் கட்டணம் வசூலிப்பது; போதுமான எதிர்மறை மின்முனை பொருள். அதிக மின்னேற்றம் அல்லது எதிர்மறை மின்முனை பொருள் போதுமானதாக இல்லாதபோது, எதிர்மறை மின்முனையானது நேர்மறை மின்முனையிலிருந்து இடம்பெயரும் லித்தியம் அயனிகளுக்கு இடமளிக்க முடியாது, இதன் விளைவாக உலோக லித்தியம் படிவு ஏற்படுகிறது. அதிக விகிதத்தில் சார்ஜ் செய்யும் போது, அதிகப்படியான லித்தியம் அயனிகள் எதிர்மறை மின்முனையை குறுகிய காலத்தில் அடைகின்றன, இதனால் அடைப்பு மற்றும் படிவு ஏற்படுகிறது.
உலோக லித்தியத்தின் படிவு சுழற்சி ஆயுளைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை மின்முனைகளின் குறுகிய சுற்றுக்கு வழிவகுக்கும், இது கடுமையான பாதுகாப்பு சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
இந்தச் சிக்கலைத் தீர்க்க, நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை மின்முனைப் பொருட்களின் நியாயமான விகிதத்தைக் கொண்டிருப்பது அவசியம், அதே நேரத்தில் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் பயன்பாட்டு வரம்பை மீறுவதைத் தடுக்க அவற்றின் பயன்பாட்டு நிலைமைகளைக் கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும். நிச்சயமாக, விகித செயல்திறனில் இருந்து தொடங்கி, சுழற்சி வாழ்க்கையும் ஓரளவு மேம்படுத்தப்படலாம்.
2. கேத்தோடு பொருட்களின் சிதைவு
காதோட் பொருளாகப் பயன்படுத்தப்படும் லித்தியம்-உலோக ஆக்சைடு போதுமான நிலைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருந்தாலும், நீண்ட-பயன்பாடுகளின் போது அது சிதைந்து கொண்டே இருக்கும். மின்முனைகளுக்கு இடையிலான திறன் சமநிலை அழிக்கப்படுகிறது, இதனால் மீளமுடியாத திறன் இழப்பு ஏற்படுகிறது.
இந்த நிலைமை அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் விஷயத்தில் குறிப்பாகத் தெளிவாகத் தெரிகிறது, சில சமயங்களில் வன்முறை சிதைவு மற்றும் வாயு வெளியீடு ஏற்படலாம், இது பேட்டரி திறனைப் பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், கடுமையான பாதுகாப்பு அபாயங்களையும் உருவாக்குகிறது.
பேட்டரியின் சார்ஜிங் கட் ஆஃப் வோல்டேஜைக் கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்துவதுடன், கேத்தோடு பொருளின் வேதியியல் நிலைத்தன்மை மற்றும் வெப்ப நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவது சுழற்சி ஆயுட்காலம் குறைவதற்கான விகிதத்தைக் குறைப்பதற்கான ஒரு சாத்தியமான முறையாகும்.
